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采用中型路緣石滑模機(jī)（又稱(chēng)混凝土路緣石滑模攤鋪機(jī)）懸臂或中間整體攤鋪硬路肩和路緣石新技術(shù)，是在滑模攤鋪水泥混凝土路面研究完成后，我們于1998年在湖北黃黃高速公路上首次在國(guó)內(nèi)成功使用的新技術(shù)。其好處是節(jié)約了路緣石的預(yù)制、拼裝，可消除滑模攤鋪路面邊緣不完全齊平，給路緣石安裝帶來(lái)的切割困難，使硬路肩及路緣石的施工一體實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化作業(yè)。 用路緣石滑模機(jī)整體施工的路緣石因消滅了拼裝的一條縱縫，防水滲透效果大大提高，并提高了硬路肩及路緣石使用耐久性，且保護(hù)了路面板。同時(shí)，我們?cè)谶@種施工方式下，亦實(shí)現(xiàn)橋面的連續(xù)滑模攤鋪。路緣石滑模機(jī)滑膜過(guò)程中不中斷，硬路肩的平整度得以大幅度提高。在這種施工方式下，需要在水簸箕排水喇叭口處將路緣石在軟狀態(tài)扒開(kāi)，修整抹平，并與泄水槽連接好。

路緣石滑模機(jī)整體攤鋪硬路肩和路緣石的意義在于：

我們不僅實(shí)現(xiàn)了路緣石滑模機(jī)在滑模攤鋪水泥混凝土路面工程上全套機(jī)械化施工，而且，使用路緣石滑模機(jī)整體攤鋪比人工施工硬路肩和路緣石的質(zhì)量高、進(jìn)度快、路緣石線性流暢順直，長(zhǎng)期使用性能提高很多。路緣石滑模機(jī)攤鋪是我們推薦的高速公路水泥混凝土硬路肩和路緣石的最新施工技術(shù)。

大、中、小型路緣石滑模機(jī)，均可在邊緣安裝路緣石模具，整體一次攤鋪路面及路緣石。大型雙車(chē)道路緣石滑模攤鋪機(jī)不推薦兩側(cè)或一側(cè)帶路緣石，主要是路緣石過(guò)高，要求的振動(dòng)倉(cāng)料位高，影響兩個(gè)車(chē)道路面的密實(shí)度和平整度。中型路緣石滑模機(jī)也可采用懸臂式連體攤鋪硬路肩及路緣石，攤鋪硬路肩寬度≤2.75m。小型專(zhuān)用路緣石滑模機(jī)僅能攤鋪路緣石，不能與硬路肩一起連體攤鋪。為保證路緣石的密實(shí)度，必須在路緣石模具前方10-20cm處，配備小直徑的振搗棒，不得采用純擠壓方式施工路緣石。路緣石的高度高于路面，要經(jīng)常開(kāi)動(dòng)螺旋布料器保證路緣石前方或震動(dòng)倉(cāng)料位充足。路緣石滑模機(jī)模具不許再垂直和平面上設(shè)置1°-3°的擠壓喇叭口，保證擠壓成形。路緣石滑模機(jī)施工路緣石應(yīng)配備與其形狀相同的抹面工具，局部料稀的塌落部位，待混凝土稍硬后，進(jìn)行適當(dāng)修整。